úterý 8. března 2016
SkyRoads: jak se proskákat vesmírem
pondělí 20. října 2014
Road Fighter (NES) - hlavně nebourat
---
Původní automat s hrou byl prodáván od roku 1984. NES verze hry vyšla v Japonsku v roce 1985 a v Evropě až v roce 1991. NES verze obsahovala oproti původnímu automatu pouze 5 úrovní (automat jich měl 6) a také se v ní prvně objevil tzv. Konami Man, který se ve hrách od této japonské firmy nahodile vyskytuje až do současnosti.
Platformy: Arkádový kabinet, MSX, NES, Wii
Rok vydání: 1984
Žánr: závodní arkáda
Výrobce: Konami Industry Co. Ltd.
Země výroby: Japonsko
sobota 18. října 2014
wipE'out"
Wipeout je 3D závodní hra odehrávající se v roce 2052. V této době se nezávodí tradičními auty, jde o vozidla s antigravitačním pohonem, pohybující se několik set kilometrů v hodině na šesti tratích po celém světě (skrytá, poslední trať je na Marsu). Netradičním prvkem hratelnosti jsou air-brakes (vzduchové brzdy), kterými si zkušený hráč může zjednodušovat průjezd zatáčkami - levá a pravá brzda mají přiřazenou vlastní klávesu. Celý futuristický zážitek je umocněný power-upy, mezi které patří zrychlení, rakety, štít nebo miny. Navíc jako jedna z prvních her obsahuje licencovanou taneční hudbu, která je ovlivňována prostředím - v tunelu se ozývá ozvěna. Prodej doprovázelo i soundtrack CD s dalšími skladbami nebo oficiální trička, dnes jde o velmi vzácné artefakty. Série Wipeout pokračovala i na last-gen konzolích, posledními vydanými díly jsou Wipeout HD (PS3) a Wipeout 2048 (PS Vita), studio Psygnosis (neboli Studio Liverpool) však bylo roku 2012 zrušeno a plánovaný nový díl série tak nejspíš nikdy neuvidí světlo světa.
Rok vydání: 1995
Série: Wipeout
Žánr: Akční, závodní
Země výroby: Velká Británie
pondělí 21. října 2013
Marble Madness
Atari Games (1984). Marble Madness. (Arcade).
In Marble Madness, the player guides a marble through six short courses using a trackball. The game supports competitive simultaneous multiplayer for two players. Notable features include stereo sound (uncommon at the time of the game's release) and distinct visual design.
Marble Madness started a marginal but long-running genre of marble games. Recent examples include Super Monkey Ball and Switchball.
Platforms: Amiga, Apple II, Apple IIgs, Atari ST, BlackBerry, Commodore 64, FM Towns, Game Boy, Game Boy Color, Game Gear, Genesis, NES, PC Booter, Sharp X68000, SEGA Master System
Year: 1984
Genre: Racing
Designer: Mark Cerny
Country: USA
úterý 12. března 2013
The Cycles: International Grand Prix Racing
úterý 5. března 2013
The Need for Speed: začátek jedné hodně dlouhé série
Video recenze 3DO verze
Další zdroje
pondělí 17. října 2011
Street Rod
California Dreams (1989). Street Rod. (MS-DOS).
Simulátor ilegálních automobilových závodů – nebo spíše simulátor běžného piráta silnic v USA roku 1963. Kromě samotného závodění si hráč užije i jednoduchých, avšak překvapivě realistických úkolů. Za vyzávoděné peníze si dokupujete další auta a k nim náhradní i „tuningové“ součástky, pochopitelně vše ojeté, přes inzerát v novinách. Před jízdou musíte zkontrolovat, zda jsou šrouby pevně utaženy, motor naladěn na červenou rysku, dostatek paliva v nádrži a jestli nejsou sjeté pneumatiky. Každá součástka může ovlivnit chování bouráku na silnici a především dosažitelnou rychlost – ať už je to motor, rozvodná deska, karburátor, převodovka nebo tak zbytečná věc jako nárazníky. V neposlední řadě musíte doufat, že u motorestu stopnete někoho, kdo bude ochoten s vámi závodit... a možná že nakonec předjedete i toho (píííp) ve zbrusu nové černé Corvettě s osmiválcem a čtyřkvaltem, ještě než vás zavřou.
Ostatní platformy: Amiga, Atari ST, Commodore 64
Rok vydání původní verze: 1989
Série: Street Rod (celkem dva tituly)
Žánr: smíšený (prvky závodního simulátoru, adventure, s trochou nadsázky i strategie a RPG)
Země původu: Polsko
Použité informační zdroje:
http://www.mobygames.com/game-group/street-rod-series
http://www.80sdos.com/streetrod.php
http://en.wikipedia.org/wiki/Street_rod
Martin Srb
neděle 16. října 2011
Chicago 90
Chicago 90 je svým konceptem i zpracováním jakýmsi předchůdcem populární série Grand Theft Auto. Svět hry, jeho košatost a možnosti jsou zde však velmi omezeny, a proto lze jeho hratelnost značit za velmi malou. Na svou dobu však velmi inovativně pracuje s hráčským prostředím, několika obrazovými rámy a jejich využitím k ovládání hry.Cíle hry je jezdit po cestě autem a splnit určitý úkol. Na počátku si lze zvolit jakou stranu chce hráč zastávat. V kampani za gangstery je úkolem dostat se mimo oblast města aniž by hráče policie donutila zastavit. Cílem hry za stranu zákona je naopak dostihnout zloduchy dříve než koridor města opustí. Hra je postavena pouze na těchto dvou misích, které jsou také nejspíše důvodem toho, že se jinak zajímavě vytvořená hra (alespoň co se týče hráčského prostředí) nedostala do širšího povědomí. Stále stejný koncept hry bylo ve výsledku možné "ozvláštnit" pouze selekcí některého dalšího ze tří stupňů obtížnosti.
Hráčské rozhraní hry je rozděleno do několika rámů. Ten největší je vyhrazen pro zobrazování pohybu vašeho auta z ptačí perspektivy (podobně jako např. u prvních dvou dílů Grand Theft Auto), vlevo se pak nachází panel pro ovládání vozidla i hry samotné. Dolní část obrazovky je rozdělena do dalších dvou rámů, z nichž jeden obsahuje mapku města, druhý pak 3D pohled z perspektivy pohledu řidiče. Právě tento poslední rám a jeho užití při hraní je asi tím nejzajímavějším prvkem hry, protože tak skrze něj hra nenabízí pouze jeden dominantní pohled do virtuálního prostoru hry, ale umožňuje v reálném čase na jedné obrazovce pracovat s více (pro ovládání zásadními) pohledy.
Gameplay:
http://www.youtube.com/watch?v=KFfIgxlJpJc
Platformy: Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, MS-DOS
Rok vydání: 1989
Žánr: akční/závodní
Země výroby: Francie
Autor anotace: Hubert Poul
čtvrtek 14. října 2010
Stunts – kreativní závodění
Distinctive Software, Inc. (1990). Stunts. (MS-DOS).
Revoluční hra Stunts se ke mně dostala okolo roku 1996, tedy asi 3 roky poté, kdy můj otec dovezl z Německa PC - 386SX s procesorem Intel taktovaný na frekvenci 25MHz, 4Mb RAM a harddiskem o kapacitě několika desítek megabajtů. Po titulech jako Test Drive (dále TD) 1 a 2, či “formulích“ od Accolade se jednalo doslova o revoluci na poli závodních her, jelikož vývojáři z Britské Kolumbie přinesli hráčům mnoho revolučních prvků, o kterých si troufnu říci, že se hráčům ani nesnilo.

Po odkliknutí poměrně kýčovitě zpracované úvodní nabídky se na monitoru objeví na tehdejší dobu slušná variace vozového parku zahrnující jak širokou paletu klasických sportovních vozů,
které bylo možno spatřit již dříve v sérii TD, tak i rarit jako byla např. závodní F1 či terénní automobil Hummer, kterýžto na rozdíl od formule byl k závodění prakticky nepoužitelný. Po výběru automobilu přišla na řadu možnost vybrat si oponenta k závodění , který byl určen vizáží a jeho charakterovými vlastnostmi. Z těchto oponentů nemohu nezmínit blondýnku, k níž si nelze představit nic jiného než SUV Hummer, akorát že po parkovišti obchodního střediska nešlo v té době ještě závodit, či bývalého závodníka v jehož charakterovém profilu dominovala agresivita, což prakticky znamenalo, že probrzdil každou záludnější zatáčku, nebo naopak ice-cold precizního vyzrálého jezdce s okulárem v levém oku a pleškou na hlavě. Po probrání všech těchto nabídek přišlo na řadu samotné bláznivé závodění s již od vývojářů předpřipravenými tratěmi, což je určitě slušná zábava, která ale zas tak dlouho nevydrží i přes to, že se nezávodilo pouze po asfaltu, ale i na hlíně, létalo se vzduchem po přejetí nachystaných skokáncích, či se provedlo salto mortale, pokud jste tedy nabrali patřičnou rychlost. Vývojáři z Distinctive tedy do hry implementovali editor tratí, který doslova protrhl hráze hráčovy představivosti a ladění co nejšílenějších tratí mohlo začít. (Dodnes se divím, že technologie, která takovýto editor umožňovala, byla dostupná již v roce 1990.)

Inu, možnosti vytváření vlastních závodišť, které hra nabízela, byly opravdu pestré. Prakticky cokoliv vás napadne šlo v této 20 let staré gamese realizovat. Počínaje asfaltovými okruhy s více či méně rychlými (i klopenými!) zákrutami, šotolinovými (nebo co to bylo) úseky, přes autokrosovou trať plnou skokánků, konče tratí veskrze akrobatickou, kde jste si mohli postavit tři tzv. loopy neboli salta mortale za sebou.
Mně jako desetiletému jinochovi stačilo onehdá takto málo ke štěstí a hodin zábavě vytváření závodišť a následnému testování jaké rychlosti dosáhnu, jak daleko doletím či jak se s mojí záludnou tratí vypořádá protivníkova AI.
Co bych ještě rád zmínil je fyzikální model hry, opět na svou dobu velice pokročilý, engine musel počítat všechny ty skoky, adheze, zrychlení, brzdné dráhy a já nevím co ještě, a hra na rozdíl od zmiňovaných TD 1 a 2 nepůsobila vůbec tupě, ba naopak.
Po všem tom závodění jsme si mohli ještě vychutnat zdařilý replay s možností změny kamery a kochat se nad soupeřovým nezvládnutým saltem mortale..
Ve stopách legendy Stunts dnes kráčí hra Trackmania Nations, v osekané verzi stáhnutelná jako freeware, takže pokud chce někdo zase povolit uzdu budovatelské fantazii, ale v trochu modernějším kabátku má pořád příležitost.
T.Ouroda
Platformy: Amiga, PC9801
Žánr: závodní
Země původu: Kanada
středa 13. října 2010
Lotus Esprit Turbo Challenge: Natři to staršímu bráchovi
Lotus Esprit Turbo Challenge se na první pohled tváří jako obyčejná závodní hra, ve které předháníte své protivníky. Pokud si ji ale zahrajete, více než mile vás překvapí její propracovanost. Celá hra se skládá z 32 závodních okruhů, které jsou rozděleny do tří větších celků dle obtížnosti.
Na trati můžete porazit devatenáct oponentů, ale abyste se dostali do dalšího kola, stačí se umístit do desáté pozice (existují rozdíly mezi 8 a 16-bitovou verzí). Pozice v dalším závodě se vždy odvíjí o předchozích výsledků. Pokud jste dojeli jako první, “počítač” vyhodnotil, že jste moc dobří a posunul vás nakonec. Pokud jezdíte jako looser (nebo lama, chcete-li) a v cílové rovince jste mezi posledními, dostanete další šanci - začátek startovního roštu.
Ani tím ale výčet nekončí. Pokud jste někdy viděli auto, víte, že musí občas tankovat. A pokud to v Lotusu nestihnete, v dalším kole budete na startu přímo na prvním místě.
Problémem některých her je jejich jednoduchost. Je to přirozené, pokud něco děláte často a pravidelně, vaše dovednost se zvyšuje. Jakmile porážíte všechny soupeře, začnete se nudit. Dokud starší brácha nezaklapne Foglara a nenatrhne vám zadek. A vy mu to musíte natřít - v módu, který znáte jako split screen.
Rok vydání: 1990
Série: Lotus Esprit Turbo Challenge I, II a SE
Žánr: závodní arkáda
Autoři: Ali Davidson, Berni (via worldofspectrum.org)
Země: UK




