Zobrazují se příspěvky se štítkemzávodní. Zobrazit všechny příspěvky
Zobrazují se příspěvky se štítkemzávodní. Zobrazit všechny příspěvky

úterý 8. března 2016

SkyRoads: jak se proskákat vesmírem

Bluemoon (1993). Skyroads. (DOS)

SkyRoads je vesmírná závodní plošinovka, ve které je vaším úkolem bezpečně dopravit raketu s kosmonautem skrz několik slunčních soustav se spoustou překážek. Čas není neomezený, zásoby paliva a kyslíku se totiž rychle krátí. Koncept hry je velmi jednoduchý. Hráč ovládá svoji raketku pomocí šipek, a mezerníkem skáče přes různé překážky na cestě.


Ač se to nezdá, tahle hra na svou dobu nabízela spoustu zábavy, protože každá úroveň byla jiná, a měla i jinou gravitaci, takže raketka skákala do jiné výšky. Navíc kombinovala základní 3D grafiku s pěkným tapetovaným pozadím, což hře dodávalo jistou realističnost.


Jedny z mých prvních hráčských vzpomínek sahají až na základní školu právě ke SkyRoads a každopřestávkových bitvách o jediný funkční počítač ve třídě, a proto si i po 15 letech tuhle hru rád zahraji.


Platformy: DOS (klony Windows, Mac, Linux, Android, Web Browser, Flash)
Rok vydání původní verze: 1993
Žánr: závodní, plošinovka
Hlavní designéři: Kaspar P. Loit (programátoři Ahti Heinla, Priit Kasesalu, Jaan Tallinn)
Země výroby: Estonsko

pondělí 20. října 2014

Road Fighter (NES) - hlavně nebourat

Konami Industry (1985). Road Fighter. (Nintendo Entertainment System - NES).
---
Road Fighter je z vrchu viděná 2D závodní hra, jež má svůj původ v klasickém arkádovém automatu a jedná se zároveň o první závodní počin firmy Konami. Hráč zde ovládá auto s nímž musí v časovém limitu projet všech pět úrovní hry (každou úroveň začíná hráč s doplněným limitem). Limit je dán množstvím paliva, které neúprosně ubývá a tak nutí hráče držet plyn takříkajíc "na podlaze". Cestu do cíle nejvíce komplikují auta protivníků - kolize s nimi končí buďto nárazem do svodidel a výbuchem, nebo pouze smykem (pustí-li hráč včas plyn). Jediným bonusem, který nádrž alespoň částečně doplňuje jsou blikající autíčka, jimiž je nutné projet skrz. Hra končí dojezdem do cíle poslední úrovně a uložením nejlepšího skóre.

Původní automat s hrou byl prodáván od roku 1984. NES verze hry vyšla v Japonsku v roce 1985 a v Evropě až v roce 1991. NES verze obsahovala oproti původnímu automatu pouze 5 úrovní (automat jich měl 6) a také se v ní prvně objevil tzv. Konami Man, který se ve hrách od této japonské firmy nahodile vyskytuje až do současnosti.
---
Platformy: Arkádový kabinet, MSX, NES, Wii
Rok vydání: 1984
Žánr: závodní arkáda
Výrobce: Konami Industry Co. Ltd.
Země výroby: Japonsko

sobota 18. října 2014

wipE'out"

Psygnosis (1995). wipE'out". (Windows).


Wipeout je 3D závodní hra odehrávající se v roce 2052. V této době se nezávodí tradičními auty, jde o vozidla s antigravitačním pohonem, pohybující se několik set kilometrů v hodině na šesti tratích po celém světě (skrytá, poslední trať je na Marsu). Netradičním prvkem hratelnosti jsou air-brakes (vzduchové brzdy), kterými si zkušený hráč může zjednodušovat průjezd zatáčkami - levá a pravá brzda mají přiřazenou vlastní klávesu. Celý futuristický zážitek je umocněný power-upy, mezi které patří zrychlení, rakety, štít nebo miny. Navíc jako jedna z prvních her obsahuje licencovanou taneční hudbu, která je ovlivňována prostředím - v tunelu se ozývá ozvěna. Prodej doprovázelo i soundtrack CD s dalšími skladbami nebo oficiální trička, dnes jde o velmi vzácné artefakty. Série Wipeout pokračovala i na last-gen konzolích, posledními vydanými díly jsou Wipeout HD (PS3) a Wipeout 2048 (PS Vita), studio Psygnosis (neboli Studio Liverpool) však bylo roku 2012 zrušeno a plánovaný nový díl série tak nejspíš nikdy neuvidí světlo světa. 




Platformy: PlayStation, MS-DOS, Windows, Sega Saturn, PlayStation Network
Rok vydání: 1995
Série: Wipeout
Žánr: Akční, závodní
Země výroby: Velká Británie

pondělí 21. října 2013

Marble Madness

Atari Games (1984). Marble Madness. (Arcade).

In Marble Madness, the player guides a marble through six short courses using a trackball. The game supports competitive simultaneous multiplayer for two players. Notable features include stereo sound (uncommon at the time of the game's release) and distinct visual design.
Marble Madness started a marginal but long-running genre of marble games. Recent examples include Super Monkey Ball and Switchball.

Platforms: Amiga, Apple II, Apple IIgs, Atari ST, BlackBerry, Commodore 64, FM Towns, Game Boy, Game Boy Color, Game Gear, Genesis, NES, PC Booter, Sharp X68000, SEGA Master System
Year: 1984
Genre: Racing
Designer: Mark Cerny
Country: USA

úterý 12. března 2013

The Cycles: International Grand Prix Racing


The Cycles: International Grand Prix Racing

Žánr:              sportovní simulátor

Vydavatel:     Accolade, Inc.

Vývoj:            DSI - Distinctive Software, Inc.

Rok vydání:   1989

Platformy:     Amiga, Amstrad CPC, Commodore 64, ZX Spectrum, DOS

Kdo se dostal k počítačům ještě v polovině 90. let, nemohl o tuhle perlu nezakopnout. Vznikla sice na konci předchozí dekády, díky velkému rozšíření a na svou dobu velmi pokrokovému zpracováním šlo ale pro mnoho lidí (včetně mě) v téhle době o vůbec první sportovně laděné pixely, ke kterým se dostali a ke kterým se pak rádi vraceli.  4 z 5 pamětníků vám z hlavy zabroukají hudební motivy, které se během hry linuly z PC spíkrů, které se ostatně při hře dokázali rozcvrlikat do neuvěřitelných dimenzí. Hra samotná vychází z o rok starší adaptace závodů formulí Grand Prix Circuit, ale doznala řady vylepšení. Nabízí 15 různých tratí oproti 8 ve formulích. Základní grafika u nich zůstává stejná, tedy zelená tráva všude okolo, siluety různých krajin na pozadí a černý asfalt s červenobílým lemováním. V zatáčkách ještě potkáte cedule se značením vzdálenosti k zákrutě, občas se musíte strefit do tunelu a v cíli na vás zamává chlapík praporkem. Oproti formulím ale trať i zplastičtěla, tzn. že pojedete nejen doprava a doleva, ale nově i do kopce a z kopce. Proměnil se samozřejmě i základní pohled (z 1. osoby). Místo volantu máte před sebou řídítka se štítem..což bylo vcelku novátorské řešení a graficky na úrovni, motocykl se totiž v zatáčkách naklání, řidič dokonce řadí a brzdí a pokud budete jančit na startu, tak i zvedne přední kolo do vzduchu.

Menu hry nabízí pár očekávatelných možností, samostatný závod, šampionát a trénink, přičemž si můžete zvolit počet kol závodu a vzhledem k délce šampionátu je příjemná možnost uložení hry. Hráčský adrenalin navíc zvyšují uchovávané rekordy pro jednotlivé tratě.. všechno to už je dnes samozřejmost, ale tady jsme o 25 let zpátky, tak nerýpejme.

Samotná hratelnost byla/je velkým kladem, hra nabízí slušnou fyziku chování strojů 3 rozdílných kubatur, které se liší jen barvičkami a maximální rychlostí. Jinak je ovládání vcelku jednoduché a „arkádovité“.. zlaté časy, kdy stačilo 6 kláves. S nastavitelnou vyšší obtížností ale začíná jít do tuhého, což se projevuje hlavně schopnostmi soupeřů a také tím, že si musíte sami řadit, a tady je hra nemilosrdná.. trochu zaspíte na spojce a už se v zrcátkách objeví oblaka kouře spolu s nelibým zvukem spíkru.. zavařili jste. Zrovna tak pokud budete dlouho nebo zprudka šťouchat do jezdce před sebou, projedete se oba po trávníku. O tom, co se stane, pokud se nestrefíte do tunelu, ale do jeho betonového náspu snad mluvit nemusím. Zato když se vám zadaří a skončíte na bedně, dočkáte se spršky šampaňského v efektní animaci a zatřesete si pohárem. Sláva nazdar, o to přece na motorkách jde. Takže kdo v 1. třídě motocyklových simulátorů chyběl, určitě doplnit a kdo ji po letech vyhrabe na disku a znovu zahraje, taky dobře!

Ukázka z originálního balení hry 


























Ukázka ze hry: Youtube 



úterý 5. března 2013

The Need for Speed: začátek jedné hodně dlouhé série

EA Canada (1994). The Need for Speed. (3DO).

Takřka před dvaceti lety spatřila světlo světa jedna z dlouhodobě nejúspěšnějších herních sérií. První díl, ještě s „The“ v názvu, vyšel poprvé v létě čtyřiadevadesátého roku pro herní konzole firmy Panasonic 3DO. O rok později se hra objevila pro PC s operačními systémy DOS, v dalších letech vyšla i na konzole Sony Playstation, Sega Saturn a pro operační systém Microsoft Windows.

Společnost Electronic Arts společně s motoristickým magazínem Road & Track představily videohru, ve které hráč závodí buď na uzavřeném okruhu, nebo v ilegálních pouličních závodech. K dispozici jsou taková auta jako Dodge Viper nebo Porsche 911.

Oceňovanou vlastností oproti jiným tehdejším závodním hrám bylo realističtější chování vozidel. Každé z nabízených aut mělo zkrátka svůj charakter – specifické fyzikální vlastnosti, vlastní palubní desku a originální zvuk motoru.

Osobně jsem se poprvé se sérií setkal až v druhé polovině 90. let, a to prostřednictvím druhého a třetího dílu, které jsme se spolužáky hrávali ve split screenu v jedné dnes už neexistující opavské internetové kavárně. Vše běželo samozřejmě z vypáleného CD.

Zdroj: mobygames.com

Video recenze 3DO verze



Platformy: 3DO (1994), DOS (1995), Playstation (1996), Sega Saturn (1996), Windows (1997)
Rok vydání: 1994
Žánr: závodní
Výrobce: EA Canada
Země výroby: Kanada

Další zdroje

pondělí 17. října 2011

Street Rod

California Dreams (1989). Street Rod. (MS-DOS).

Simulátor ilegálních automobilových závodů – nebo spíše simulátor běžného piráta silnic v USA roku 1963. Kromě samotného závodění si hráč užije i jednoduchých, avšak překvapivě realistických úkolů. Za vyzávoděné peníze si dokupujete další auta a k nim náhradní i „tuningové“ součástky, pochopitelně vše ojeté, přes inzerát v novinách. Před jízdou musíte zkontrolovat, zda jsou šrouby pevně utaženy, motor naladěn na červenou rysku, dostatek paliva v nádrži a jestli nejsou sjeté pneumatiky. Každá součástka může ovlivnit chování bouráku na silnici a především dosažitelnou rychlost – ať už je to motor, rozvodná deska, karburátor, převodovka nebo tak zbytečná věc jako nárazníky. V neposlední řadě musíte doufat, že u motorestu stopnete někoho, kdo bude ochoten s vámi závodit... a možná že nakonec předjedete i toho (píííp) ve zbrusu nové černé Corvettě s osmiválcem a čtyřkvaltem, ještě než vás zavřou.

Ostatní platformy: Amiga, Atari ST, Commodore 64

Rok vydání původní verze: 1989

Série: Street Rod (celkem dva tituly)

Žánr: smíšený (prvky závodního simulátoru, adventure, s trochou nadsázky i strategie a RPG)

Země původu: Polsko

Použité informační zdroje:

http://www.mobygames.com/game-group/street-rod-series

http://www.80sdos.com/streetrod.php

http://en.wikipedia.org/wiki/Street_rod

Martin Srb

neděle 16. října 2011

Chicago 90

Microïds (1989). Chicago 90 (MS-DOS).

Chicago 90 je svým konceptem i zpracováním jakýmsi předchůdcem populární série Grand Theft Auto. Svět hry, jeho košatost a možnosti jsou zde však velmi omezeny, a proto lze jeho hratelnost značit za velmi malou. Na svou dobu však velmi inovativně pracuje s hráčským prostředím, několika obrazovými rámy a jejich využitím k ovládání hry.

Cíle hry je jezdit po cestě autem a splnit určitý úkol. Na počátku si lze zvolit jakou stranu chce hráč zastávat. V kampani za gangstery je úkolem dostat se mimo oblast města aniž by hráče policie donutila zastavit. Cílem hry za stranu zákona je naopak dostihnout zloduchy dříve než koridor města opustí. Hra je postavena pouze na těchto dvou misích, které jsou také nejspíše důvodem toho, že se jinak zajímavě vytvořená hra (alespoň co se týče hráčského prostředí) nedostala do širšího povědomí. Stále stejný koncept hry bylo ve výsledku možné "ozvláštnit" pouze selekcí některého dalšího ze tří stupňů obtížnosti.

Hráčské rozhraní hry je rozděleno do několika rámů. Ten největší je vyhrazen pro zobrazování pohybu vašeho auta z ptačí perspektivy (podobně jako např. u prvních dvou dílů Grand Theft Auto), vlevo se pak nachází panel pro ovládání vozidla i hry samotné. Dolní část obrazovky je rozdělena do dalších dvou rámů, z nichž jeden obsahuje mapku města, druhý pak 3D pohled z perspektivy pohledu řidiče. Právě tento poslední rám a jeho užití při hraní je asi tím nejzajímavějším prvkem hry, protože tak skrze něj hra nenabízí pouze jeden dominantní pohled do virtuálního prostoru hry, ale umožňuje v reálném čase na jedné obrazovce pracovat s více (pro ovládání zásadními) pohledy.

Gameplay:
http://www.youtube.com/watch?v=KFfIgxlJpJc

Platformy: Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, MS-DOS
Rok vydání: 1989
Žánr: akční/závodní
Země výroby: Francie

Autor anotace: Hubert Poul

čtvrtek 14. října 2010


Stunts – kreativní závodění

Distinctive Software, Inc. (1990). Stunts. (MS-DOS).

Revoluční hra Stunts se ke mně dostala okolo roku 1996, tedy asi 3 roky poté, kdy můj otec dovezl z Německa PC - 386SX s procesorem Intel taktovaný na frekvenci 25MHz, 4Mb RAM a harddiskem o kapacitě několika desítek megabajtů. Po titulech jako Test Drive (dále TD) 1 a 2, či “formulích“ od Accolade se jednalo doslova o revoluci na poli závodních her, jelikož vývojáři z Britské Kolumbie přinesli hráčům mnoho revolučních prvků, o kterých si troufnu říci, že se hráčům ani nesnilo.

Po odkliknutí poměrně kýčovitě zpracované úvodní nabídky se na monitoru objeví na tehdejší dobu slušná variace vozového parku zahrnující jak širokou paletu klasických sportovních vozů,

které bylo možno spatřit již dříve v sérii TD, tak i rarit jako byla např. závodní F1 či terénní automobil Hummer, kterýžto na rozdíl od formule byl k závodění prakticky nepoužitelný. Po výběru automobilu přišla na řadu možnost vybrat si oponenta k závodění , který byl určen vizáží a jeho charakterovými vlastnostmi. Z těchto oponentů nemohu nezmínit blondýnku, k níž si nelze představit nic jiného než SUV Hummer, akorát že po parkovišti obchodního střediska nešlo v té době ještě závodit, či bývalého závodníka v jehož charakterovém profilu dominovala agresivita, což prakticky znamenalo, že probrzdil každou záludnější zatáčku, nebo naopak ice-cold precizního vyzrálého jezdce s okulárem v levém oku a pleškou na hlavě. Po probrání všech těchto nabídek přišlo na řadu samotné bláznivé závodění s již od vývojářů předpřipravenými tratěmi, což je určitě slušná zábava, která ale zas tak dlouho nevydrží i přes to, že se nezávodilo pouze po asfaltu, ale i na hlíně, létalo se vzduchem po přejetí nachystaných skokáncích, či se provedlo salto mortale, pokud jste tedy nabrali patřičnou rychlost. Vývojáři z Distinctive tedy do hry implementovali editor tratí, který doslova protrhl hráze hráčovy představivosti a ladění co nejšílenějších tratí mohlo začít. (Dodnes se divím, že technologie, která takovýto editor umožňovala, byla dostupná již v roce 1990.)

Inu, možnosti vytváření vlastních závodišť, které hra nabízela, byly opravdu pestré. Prakticky cokoliv vás napadne šlo v této 20 let staré gamese realizovat. Počínaje asfaltovými okruhy s více či méně rychlými (i klopenými!) zákrutami, šotolinovými (nebo co to bylo) úseky, přes autokrosovou trať plnou skokánků, konče tratí veskrze akrobatickou, kde jste si mohli postavit tři tzv. loopy neboli salta mortale za sebou.

Mně jako desetiletému jinochovi stačilo onehdá takto málo ke štěstí a hodin zábavě vytváření závodišť a následnému testování jaké rychlosti dosáhnu, jak daleko doletím či jak se s mojí záludnou tratí vypořádá protivníkova AI.

Co bych ještě rád zmínil je fyzikální model hry, opět na svou dobu velice pokročilý, engine musel počítat všechny ty skoky, adheze, zrychlení, brzdné dráhy a já nevím co ještě, a hra na rozdíl od zmiňovaných TD 1 a 2 nepůsobila vůbec tupě, ba naopak.

Po všem tom závodění jsme si mohli ještě vychutnat zdařilý replay s možností změny kamery a kochat se nad soupeřovým nezvládnutým saltem mortale..

Ve stopách legendy Stunts dnes kráčí hra Trackmania Nations, v osekané verzi stáhnutelná jako freeware, takže pokud chce někdo zase povolit uzdu budovatelské fantazii, ale v trochu modernějším kabátku má pořád příležitost.

T.Ouroda

Platformy: Amiga, PC9801

Žánr: závodní

Hlavní designér: Don Mattrick

Země původu: Kanada

středa 13. října 2010

Lotus Esprit Turbo Challenge: Natři to staršímu bráchovi

Z pohledu dnešních her je tohle pozastavení spíše směšné. Ale ve své době byl Lotus jednou z nejzajímavějších závodních her, se kterou nejeden z nadšenců trávil víkendová rána místo koukání na Studio Rosa.

Lotus Esprit Turbo Challenge se na první pohled tváří jako obyčejná závodní hra, ve které předháníte své protivníky. Pokud si ji ale zahrajete, více než mile vás překvapí její propracovanost. Celá hra se skládá z 32 závodních okruhů, které jsou rozděleny do tří větších celků dle obtížnosti.



Na trati můžete porazit devatenáct oponentů, ale abyste se dostali do dalšího kola, stačí se umístit do desáté pozice (existují rozdíly mezi 8 a 16-bitovou verzí). Pozice v dalším závodě se vždy odvíjí o předchozích výsledků. Pokud jste dojeli jako první, “počítač” vyhodnotil, že jste moc dobří a posunul vás nakonec. Pokud jezdíte jako looser (nebo lama, chcete-li) a v cílové rovince jste mezi posledními, dostanete další šanci - začátek startovního roštu.

Ani tím ale výčet nekončí. Pokud jste někdy viděli auto, víte, že musí občas tankovat. A pokud to v Lotusu nestihnete, v dalším kole budete na startu přímo na prvním místě.

Problémem některých her je jejich jednoduchost. Je to přirozené, pokud něco děláte často a pravidelně, vaše dovednost se zvyšuje. Jakmile porážíte všechny soupeře, začnete se nudit. Dokud starší brácha nezaklapne Foglara a nenatrhne vám zadek. A vy mu to musíte natřít - v módu, který znáte jako split screen.



Platformy: Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Commodore 64, ZX Spectrum
Rok vydání: 1990
Série: Lotus Esprit Turbo Challenge I, II a SE
Žánr: závodní arkáda
Autoři: Ali Davidson, Berni (via worldofspectrum.org)
Země: UK